FREINS DE DERNIÈRE GÉNÉRATION

MANUEL
Gris Circuit
Réf. : BL-Evo.01/TGC
se renseigner

DEMANDE D'INFORMATIONS

Veuillez remplir le formulaire ci-dessous en précisant le modèle qui vous intéresse et les informations que vous souhaitez recevoir.

Un membre de notre équipe vous répondra dans les plus brefs délais.

* Champ obligatoire
Menu déroulant
Voici un texte situé à l'intérieur d'un bloc div.
Menu déroulant
Merci ! Nous avons bien reçu votre demande !
Oups ! Une erreur s'est produite lors de l'envoi du formulaire.

ÉLÉGANCE SPORTIVE

La BL-Evolution « Gris Circuit » est la réédition du tout premier modèle emblématique de la marque, dévoilé en 2019. Des biseaux finis à la main aux Côtes de Genève, en passant par son cadran inspiré de l’asphalte, la « Gris Circuit » se distingue par son allure à la fois sportive et élégante. Tirant son nom de la couleur orange que prennent les freins lorsqu’ils sont chauffés pendant une course, la BL-Evolution « Gris Circuit » incarne à la perfection le frisson du sport automobile.

50 × 42 mm
MANUEL DU CALIBRE LOR-DB02
HEURES MINUTES SECONDES
PRODUCTION
50 PIÈCES
PRIX
25,025 CHF hors TVA
Vue de dos
Vue de face
< | >
AVANT
RETOUR
DÉCOUVREZ l'intégralité de

galerie

Aucun élément trouvé.
Vue de face
Vue de dos
< | >
AVANT
RETOUR

CALIBRE LOR-DB02

La BL-Evolution « Gris Circuit » prend vie grâce au calibre mécanique LOR-DB02 et à ses deux barillets à remontage manuel, qui vous offrent 168 heures de réserve de marche, en hommage à l’héritage d’endurance de cette série. Assemblé à la main par les artisans de Lorige à La Chaux-de-Fonds, ce mouvement est doté d’une couronne dynamométrique pour améliorer votre confort au quotidien. Le calibre LOR-DB est orné non seulement de techniques traditionnelles suisses telles que les Côtes de Genève et le chanfreinage manuel, mais aussi d’une finition « Duo-Tone », qui confère profondeur et contraste à ce calibre, quel que soit l’angle sous lequel la lumière se reflète.

CALIBRE
175 COMPOSANTS
FRÉQUENCE
21 600 VpH (3 Hz)
RÉSERVE DE MARCHE
168 HEURES (7 JOURS)
AJUSTEMENTS
6 POSTES

ÉDITION LIMITÉE

50 PIÈCES

LE

CARBONE / CARBONE

Découvrir

Plongez dans le

Détails

50
Édition Morceaux
168
Réserve de marche Heures
5
Étanchéité ATM
3
Classement HISTORIQUE À LA DEMANDE
TECHNIQUE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

REGARDER

Cadran, aiguilles et index en carbone/carbone, avec Super-Luminova blanc. Chiffres arabes en Neoralithe orange
Boîtier et cadran fabriqués à partir de carbone/carbone recyclé provenant des plaquettes de frein de prototypes historiques de courses d'endurance : - Ferrari 550 GTS ; - Cadillac DPi-V.R ; - Aston Martin DBR9 GT1.
50 x 42 mm ; 10,30 mm
Titane de grade 5, finition satinée et microbillée
Titane de grade 5 au fini satiné et micro-sablé, inserts en Neoralithe orange
5 atm
Caoutchouc vulcanisé gris clair
2 boucles coulissantes en acier inoxydable, fermoir en titane de grade 5 au fini satiné et microbillé, logo laqué orange. Réglage précis de 6 mm
Regarder

MOUVEMENT

Heures, minutes, secondes, indicateur de réserve de marche
3,98 mm
ø 31,10 mm
LOR-DB02, calibre mécanique à remontage manuel, double barillet, 168 heures de réserve de marche, 29 rubis, 21 600 alternances par heure (3 Hz), 175 composants
se renseigner

LA NAISSANCE D'UNE AFFAIRE

Née d'une idée germée au cœur des paddocks, Lorige est aujourd'hui une réalité. La seule question qui se pose est la suivante : pourquoi personne n'y avait-il pensé avant ? En effet, quoi de plus authentique que de porter à son poignet un véritable morceau de l'histoire du sport automobile ?

Chaque boîtier Lorige est, par essence, véritablement unique en son genre. Usiné à partir d’authentiques plaquettes de frein de course d’endurance ayant participé aux épreuves automobiles les plus prestigieuses au monde, chacun de nos boîtiers porte dans ses courbes l’héritage d’un parcours unique sur circuit. Chaque boîtier Lorige est authentifié et accompagné d’un certificat d’origine retraçant l’histoire de la plaquette, depuis ses origines en compétition jusqu’à sa fabrication par Lorige en Suisse.

Après trois ans de recherche et développement, Lorige a mis au point un procédé breveté de plus de 30 heures permettant de fabriquer deux boîtiers à partir d’une seule plaquette de frein. Ce savoir-faire breveté rend chaque boîtier Lorige unique et rompt avec les conventions de l’horlogerie traditionnelle en introduisant un matériau innovant qui n’était pas initialement destiné à l’horlogerie haut de gamme.

UN CALIBRE EXCEPTIONNEL

Le sport automobile de haut niveau exige précision, concentration et expérience. Issus du monde de la course automobile de compétition, les fondateurs de Lorige ont souhaité insuffler cette énergie dans chacune de leurs montres — et quel meilleur endroit que la Suisse pour l'excellence horlogère ? Toutes les montres Lorige sont « Swiss Made », de Genève à La Chaux-de-Fonds.

FINITIONS ARTISANALES

Ce sont les finitions qui donnent à chaque montre Lorige son aspect définitif. Ce processus est essentiel à l’identité de la montre, mais il est par nature très exigeant : le microbillage, le polissage et la finition satinée sont tous réalisés à la main par un groupe restreint d’artisans possédant un savoir-faire exceptionnel.

Issu de la plus pure tradition horlogère, notre mouvement manuel « Swiss Made » est composé de 175 pièces méticuleusement assemblées par nos artisans pour former le cœur de chaque BL-Evolution. Afin de sublimer le calibre LOR-DB, nos artisans ont travaillé à la création d’une exclusivité pour Lorige : une finition « Duo-Tone » qui confère profondeur et contraste au mouvement, en mêlant subtilement les Côtes de Genève et les arêtes anglées à la main.

Des chiffres arabes en Neoralithe au cadran fini à la main avec sa texture asphaltée caractéristique, chaque élément décoratif de la BL-Evolution est assemblé et fini à la main. Les index, rehaussés de Super-LumiNova®, offrent une lisibilité exceptionnelle tout en sublimant l’esthétique raffinée de la montre. Chaque boîtier est gravé sur le côté avec l'identification des plaquettes de frein d'origine dont provient son carbone/carbone. La fabrication d'un seul boîtier Lorige nécessite plus de 20 opérations individuelles de finition à la main.

Affichage des finitions
Vue « Calibre »
Vue de la naissance