PRODUCTION
PRODUCTION : 10 PIÈCES
TECHNIQUE
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La BL-Evolution « CLX » est un modèle en édition ultra-limitée dont le boîtier et le cadran sont fabriqués à partir de carbone/carbone recyclé provenant des plaquettes de frein de la CLX Motorsport n° 37 LMP2. Liés par des valeurs communes et une proximité géographique, Lorige a créé pour l'équipe franco-suisse cette série exclusive avec un seul objectif : allier les exploits du sport automobile à la plus haute excellence de l'horlogerie suisse dans un design sobre et épuré, rehaussé par la touche bleue CLX.
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La BL-Evolution « CLX » prend vie grâce au calibre mécanique LOR-DB02 et à ses deux barillets à remontage manuel, qui vous offrent 168 heures de réserve de marche, en hommage à l’héritage d’endurance de cette série. Assemblé à la main par les artisans de Lorige à La Chaux-de-Fonds, ce mouvement est doté d’une couronne dynamométrique pour améliorer votre confort au quotidien. Le calibre LOR-DB est orné non seulement de techniques traditionnelles suisses telles que les Côtes de Genève et le chanfreinage manuel, mais aussi d’une finition « Duo-Tone », qui confère profondeur et contraste à ce calibre, quel que soit l’angle sous lequel la lumière se reflète.
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Née d'une idée germée au cœur des paddocks, Lorige est aujourd'hui une réalité. La seule question qui se pose est la suivante : pourquoi personne n'y avait-il pensé avant ? En effet, quoi de plus authentique que de porter à son poignet un véritable morceau de l'histoire du sport automobile ?
Chaque boîtier Lorige est, par essence, véritablement unique en son genre. Usiné à partir d’authentiques plaquettes de frein de course d’endurance ayant participé aux épreuves automobiles les plus prestigieuses au monde, chacun de nos boîtiers porte dans ses courbes l’héritage d’un parcours unique sur circuit. Chaque boîtier Lorige est authentifié et accompagné d’un certificat d’origine retraçant l’histoire de la plaquette, depuis ses origines en compétition jusqu’à sa fabrication par Lorige en Suisse.
Après trois ans de recherche et développement, Lorige a mis au point un procédé breveté de plus de 30 heures permettant de fabriquer deux boîtiers à partir d’une seule plaquette de frein. Ce savoir-faire breveté rend chaque boîtier Lorige unique et rompt avec les conventions de l’horlogerie traditionnelle en introduisant un matériau innovant qui n’était pas initialement destiné à l’horlogerie haut de gamme.
Le sport automobile de haut niveau exige précision, concentration et expérience. Issus du monde de la course automobile de compétition, les fondateurs de Lorige ont souhaité insuffler cette énergie dans chacune de leurs montres — et quel meilleur endroit que la Suisse pour l’excellence horlogère ? Toutes les montres Lorige sont « Swiss Made », de Genève à La Chaux-de-Fonds.
Ce sont les finitions qui donnent à chaque montre Lorige son aspect définitif. Ce processus est essentiel à l’identité de la montre, mais il est par nature très exigeant : le microbillage, le polissage et la finition satinée sont tous réalisés à la main par un groupe restreint d’artisans possédant un savoir-faire exceptionnel.
Issu de la plus pure tradition horlogère, notre mouvement manuel « Swiss Made » est composé de 175 pièces méticuleusement assemblées par nos artisans pour former le cœur de chaque BL-Evolution. Afin de sublimer le calibre LOR-DB, nos artisans ont travaillé à la création d’une exclusivité pour Lorige : une finition « Duo-Tone » qui confère profondeur et contraste au mouvement, en mêlant subtilement les Côtes de Genève et les arêtes anglées à la main.
Des chiffres arabes en Neoralithe au cadran fini à la main avec sa texture asphaltée caractéristique, chaque élément décoratif de la BL-Evolution est assemblé et fini à la main. Les index, rehaussés de Super-LumiNova®, offrent une lisibilité exceptionnelle tout en sublimant l’esthétique raffinée de la montre. Chaque boîtier est gravé sur le côté avec l'identification des plaquettes de frein d'origine dont provient son carbone/carbone. La fabrication d'un seul boîtier Lorige nécessite plus de 20 opérations individuelles de finition à la main.
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