FREINAGE EN FIN D'ENDURANCE

Automatique
Bleu 24H
Réf. BL-E.03/THB
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UN CHARME SUBTIL

En 2020, United Autosports a remporté la plus grande course d'endurance au monde ainsi que les 6 Heures de Cota. Chaque boîtier du modèle « Bleu 24h » BL-Endurance est fabriqué à partir d'une plaquette de frein en carbone/carbone provenant de l'une de ces deux courses. Un véritable trophée au poignet !

51,6 x 43,6 mm
CALIBRE LOR PR-01
HEURES MINUTES DATE ALIMENTATION
PRODUCTION
24
PRIX
COMPLET
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CALIBRE LOR-PR01

Fabriqué dans la plus pure tradition horlogère suisse, notre mouvement automatique « Swiss Made » est composé de 294 pièces méticuleusement assemblées par nos artisans pour former le cœur de chaque modèle BL-Endurance.

CALIBRE
LOR-PR01
FRÉQUENCE
28 800 A/h (4 Hz)
RÉSERVE DE MARCHE
45 HEURES
AJUSTEMENTS
6 POSTES

ÉDITION LIMITÉE

24 PIÈCES

LE

CARBONE / CARBONE

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PLONGEZ DANS LE

DÉTAILS

24
Édition PIÈCES
45
Réserve de marche HEURES
5
Étanchéité ÉTANCHÉITÉ À L'EAU ATM
2
Classement LMP2 Oreca n° 22 - Victoire aux 6 Heures de Cota 2020 LMP2 Oreca n° 22 - Victoire à la plus grande course d'endurance française de 2020
TECHNIQUE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

REGARDER

Intégrés au boîtier, aiguilles et index dotés d'un revêtement luminescent orange. Chiffres arabes
Boîtier et cadran monobloc en carbone recyclé issu d'un prototype de plaquette de frein d'endurance
51,6 × 43,6 × 10,50 mm
Titane de grade 5, satiné et poli par microbillage
Titane de grade 5 satiné et poli par microbillage, inserts en Neoralithe
5 atm / 50 mètres
Caoutchouc vulcanisé Blue 24H, de la même couleur que les décorations des voitures d'United Autosports
2 lames en acier inoxydable, titane de grade 5 satiné et poli par microbillage, réglage fin de 6 mm
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MOUVEMENT

Heures, minutes, date, réserve de marche
5,1 mm
36,6 x 38,9 mm
LOR-PR01, mouvement à remontage automatique avec rotor périphérique, réserve de marche de 45 heures, 37 rubis, 28 800 alternances par heure, 294 composants
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LA NAISSANCE D'UNE AFFAIRE

Née d'une idée germée au cœur des paddocks, Lorige est aujourd'hui une réalité. La seule question qui se pose est la suivante : pourquoi personne n'y avait-il pensé avant ? En effet, quoi de plus authentique que de porter à son poignet un véritable morceau de l'histoire du sport automobile ?

Chaque boîtier Lorige est, par essence, véritablement unique en son genre. Usiné à partir d’authentiques plaquettes de frein de course d’endurance ayant participé aux épreuves automobiles les plus prestigieuses au monde, chacun de nos boîtiers porte dans ses courbes l’héritage d’un parcours unique sur circuit. Chaque boîtier Lorige est authentifié et accompagné d’un certificat d’origine retraçant l’histoire de la plaquette, depuis ses origines en compétition jusqu’à sa fabrication par Lorige en Suisse.

Après trois ans de recherche et développement, Lorige a mis au point un procédé breveté de plus de 30 heures permettant de fabriquer deux boîtiers à partir d’une seule plaquette de frein. Ce savoir-faire breveté rend chaque boîtier Lorige unique et rompt avec les conventions de l’horlogerie traditionnelle en introduisant un matériau innovant qui n’était pas initialement destiné à l’horlogerie haut de gamme.

UN CALIBRE EXCEPTIONNEL

Le sport automobile de haut niveau exige précision, concentration et expérience. Issus du monde de la course automobile de compétition, les fondateurs de Lorige ont souhaité insuffler cette énergie dans chacune de leurs montres — et quel meilleur endroit que la Suisse pour l'excellence horlogère ? Toutes les montres Lorige sont « Swiss Made », de Genève à La Chaux-de-Fonds.

FINITIONS ARTISANALES

Confiés à des artisans horlogers spécialisés, dont seule une poignée maîtrise ces techniques spécifiques, le microbillage, le polissage et le satinage (aspect brossé) sont réalisés à la main afin de mettre en valeur les courbes de ces garde-temps d’exception. Toutes les pièces extérieures sont fabriquées en titane Grade 5 et chaque surface microbillée est recouverte d’un revêtement en carbone adamantin (DLC) pour une durabilité accrue et un aspect unique.

Le calibre exclusif LOR-PR01, développé et assemblé à Genève spécialement pour Lorige, est le fruit d’un travail artisanal minutieux, nécessitant de nombreuses opérations de finition manuelles successives avant de prendre vie. Lors de l’assemblage, chaque composant est méticuleusement ajusté à la main, alliant précision technique et savoir-faire artisanal pour révéler toute la splendeur du mouvement. Chaque roue est fixée individuellement et rhodiée, tandis que la platine et les ponts sont micro-sablés pour obtenir une finition mate raffinée. Une laque appliquée à la main vient parachever le mouvement, soulignant l’attention méticuleuse portée à chaque détail.

Le savoir-faire raffiné de la haute horlogerie s'allie au caractère unique de Carbon/Carbon pour donner naissance à un cadran d'une précision remarquable. D'une épaisseur de seulement 0,6 mm, chaque cadran est méticuleusement réalisé, chaque chiffre étant appliqué à la main un par un. Les index polis à la main, les chiffres micro-sablés, les aiguilles satinées et le guichet de date bénéficient tous d’une finition NAC noire, conférant au cadran son esthétique monochrome sobre tout en soulignant sa sophistication technique.

Affichage des finitions
Vue « Calibre »
Vue de la naissance