BL-E Gris Circuit
BL-E Bleu 24h
BL-E Hyperblack
AS-01 TourbillonNÉE DE
L’ENDURANCE
BL-ENDURANCE
En 2020, Peugeot annonce son retour dans le championnat du monde d'endurance dans la catégorie Hypercar. L'objectif de la 9X8 Hybrid est simple : reproduire les exploits des Peugeot 905 et 908. Le boîtier de la BL-Endurance « Hyperblack » est directement découpé dans les freins utilisés pour le développement de la 9X8 Hybrid.
x
43,6 mm
LOR PR-01
MINUTES
DATE
RDM
L'ÉLÉGANCE SPORTIVE
Usinés à partir d'authentiques prototypes de plaquettes de frein d'endurance ayant participé à des courses automobiles prestigieuses, nos boîtiers affichent un palmarès unique dans leurs courbes.
Matériau du boîtier/cadran monobloc : carbone/carbone (C/C).
ÉDITION
NOMBRE
DE PIÈCES
RÉSERVE
DE MARCHE
PALMARÈS
Peugeot Sport
9X8 Hypercar
«
LA VOITURE ESTMAGNIFIQUE. LA MONTRE
L'EST TOUT AUTANT.
»
CALIBRE LOR-PR01
Fabriqué dans la plus pure tradition horlogère suisse, notre mouvement automatique Swiss Made est composé de 294 pièces minutieusement assemblées par nos artisans pour former le cœur de chaque BL-Endurance.
CALIBRE
LOR-PR01
FONCTIONS
HEURES
MINUTES
DATE
RDM
FRÉQUENCE
AJUSTEMENTS
MONTRE
Monobloc carrure-cadran en carbone/carbone retraité provenant de la Peugeot 9X8 Hybrid durant la phase de développement
51,6 x 43,6 x 10,50 mm
Titane grade 5 micro-billé à la main et traitement DLC noir
Titane grade 5 micro-billé à la main et traitement DLC noir, inserts en néoralithe couleur kryptonite
Intégré à la carrure, aiguilles satinées à la main et traitement PVD noir index avec dépôt luminescent blanc. Chiffres arabes traités PVD noir
5 atm / 50 mètres
Caoutchouc vulcanisé noir
2 lames en acier inoxydable et capot en titane grade 5 micro-billé à la main et traitement DLC noir, logo couleur kryptonite, réglage fin 6 mm
MOUVEMENT
LOR-PR01, mécanique à remontage automatique avec masse périphérique, 45 heures de réserve de marche, 37 pierres, 28 800 A/h, 294 composants
Heures, minutes, date, réserve de marche
36,6 x 38,9 mm
5,1 mm
LA NAISSANCE D’UN BOÎTIER
Parce qu’ils sont fabriqués dans un matériau extrêmement unique, les garde-temps Lorige sont extraordinaires.
C’est l’amélioration des boîtiers qui commence à les propulser dans le monde des montres d’exception. montres d’exception. La densification du carbone/carbone est un processus très minutieux qui alterne des étapes en étuve et sous vide.
La fabrication de chaque boîtier nécessite plus de sept phases successives d’une durée incompressible, toutes réalisées à l’aide d’outils sur mesure avec une minutie de tous les instants.
À ce stade, il n’y a pas de place pour l’erreur, pas plus que pour les pilotes de course.
UN CALIBRE EXCEPTIONNEL
La BL (ou Brake Late)
Endurance Automatique est le
premier modèle de Lorige
réalisé pour la première
fois de l’histoire à partir d’un
élément carbone/carbone
portant en lui une histoire
sportive, et transposant sa
passion du mouvement au
monde de l’horlogerie.
Après avoir répondu aux pieds
des plus grands pilotes lors
de plus grandes courses du
monde, cette matière a été
retravaillée et transformée
par les meilleurs héritiers du
savoir-faire horloger suisse.
Dotée du calibre exclusif
LOR-PR01 spécialement
conçu pour Lorige. Avec
une masse périphérique,
qui permet de découvrir
le dos du mouvement, la
BL-Endurance comprend
294 pièces assemblées à
la main par un seul et
même artisans.
LES TERMINAISONS
Confiés à des artisans horlogers spécialisés, dont seuls quelques uns maîtrisent ces savoir-faire spécifiques, le microbillage, le polissage et le satinage (aspect brossé) sont réalisés à la main pour mettre en valeur les courbes de ces garde-temps d’exception.
- Titane Grade 5
- Surfaces micro-billées
- Traitement DLC (diamond like carbon)
Le calibre exclusif LOR-PR01, spécialement conçu et assemblé à Genève pour Lorige, nécessite une multitude de finitions manuelles successives avant de prendre vie. La phase d’assemblage allie la dextérité aux exigences du travail effectué en amont, pour révéler les lignes définitives du garde-temps.
- Cerclage des roues
- Rhodiage des roues
- Microbillage des platines et des ponts
- Laque appliquée à la main
Le savoir-faire de la haute horlogerie sert avec précision le tempérament puissant du carbone. Sur chacun des cadrans uniques, d’une épaisseur de 0,6 mm seulement, les chiffres sont apposés un à un avec une infinie délicatesse.
- Index noirs traités NAC et polis à la main
- Chiffres microbillés et traités au NAC noir
- Aiguilles satinées puis traitées au NAC noir
- Guichet de date satiné, puis traité NAC noir
LORIGE
FUSION DES PASSIONS DE SES FONDATEURS, DÉCOUVREZ LES MULTIPLES FACETTES DU LORIGE
