NÉE D’UN
MYTHE


«
OUTRE L'HISTOIRE DUBOÎTIER EN CARBONE DU
TOURBILLON AS-01, IL Y A
UNE TOUTE AUTRE HISTOIRE À
RACONTER SUR LE
MOUVEMENT EXCEPTIONNEL.
»

MONTRE
Carbone/carbone retraité provenant des freins de la McLaren MP4/8 pilotée par Ayrton Senna durant la saison 1993 de Formule 1
46,15 x 50 mm (couronne comprise)
Or gris 18 carats, satinée et polie à la main, vis design Lorige. Glace saphir traitée anti-reflet intérieur
Aiguilles des heures/minutes polies, satinées et microbillés. Index et aiguilles avec dépôt luminescent jaune
Or gris 18 carats, satinée et polie à la main, laque jaune
Taillé dans le même carbone/carbone que le boîtier et vissé sur le dos du mouvement
5 atm / 50 mètres
BRACELET: Hybride caoutchouc/tissu en 2 parties. Âme caoutchouc vulcanisé noir intégrée au boîtier. Applique en caoutchouc type tissu jaune
2 lames en acier inoxydable avec un capot en titane grade 5 satiné et poli à la main, système de réglage fin de 6 mm
MOUVEMENT
LOR-TC01, tourbillon volant central mécanique à remontage manuel. Double barillet, 93 heures de réserve de marche, 39 pierres, 21’600 A/h (3 Hz), 323 composants. Balancier annulaire à vis en or, inertie variable. Roues satinées circulaires. Fixation par « tirants »
Heures, minutes sur roulement à billes central
Microbillés à la main, chanfreins polis à la main, traitement NAC anthracite
29.80 x 29.80 mm
8.60mm

LA NAISSANCE D’UN BOÎTIER
Parce qu’ils sont fabriqués dans un matériau extrêmement unique, les garde-temps Lorige sont extraordinaires.
C’est l’amélioration des boîtiers qui commence à les propulser dans le monde des montres d’exception. montres d’exception. La densification du carbone/carbone est un processus très minutieux qui alterne des étapes en étuve et sous vide.
La fabrication de chaque boîtier nécessite plus de sept phases successives d’une durée incompressible, toutes réalisées à l’aide d’outils sur mesure avec une minutie de tous les instants.
À ce stade, il n’y a pas de place pour l’erreur, pas plus que pour les pilotes de course.
UN CALIBRE EXCEPTIONNEL
La BL (ou Brake Late)
Endurance Automatique est le
premier modèle de Lorige
réalisé pour la première
fois de l’histoire à partir d’un
élément carbone/carbone
portant en lui une histoire
sportive, et transposant sa
passion du mouvement au
monde de l’horlogerie.
Après avoir répondu aux pieds
des plus grands pilotes lors
de plus grandes courses du
monde, cette matière a été
retravaillée et transformée
par les meilleurs héritiers du
savoir-faire horloger suisse.
Dotée du calibre exclusif
LOR-PR01 spécialement
conçu pour Lorige. Avec
une masse périphérique,
qui permet de découvrir
le dos du mouvement, la
BL-Endurance comprend
294 pièces assemblées à
la main par un seul et
même artisans.
LES TERMINAISONS
Confiés à des artisans horlogers spécialisés, dont seuls quelques uns maîtrisent ces savoir-faire spécifiques, le microbillage, le polissage et le satinage (aspect brossé) sont réalisés à la main pour mettre en valeur les courbes de ces garde-temps d’exception.
- Titane Grade 5
- Surfaces micro-billées
Le calibre exclusif LOR-PR01, spécialement conçu et assemblé à Genève pour Lorige, nécessite une multitude de finitions manuelles successives avant de prendre vie. La phase d’assemblage allie la dextérité aux exigences du travail effectué en amont, pour révéler les lignes définitives du garde-temps.
- Cerclage des roues
- Rhodiage des roues
- Microbillage des platines et des ponts
- Laque appliquée à la main
Le savoir-faire de la haute horlogerie sert avec précision le tempérament puissant du carbone. Sur chacun des cadrans uniques, d’une épaisseur de 0,6 mm seulement, les chiffres sont apposés un à un avec une infinie délicatesse.
- Index polis à la main
- Chiffres microbillés
- Aiguilles satinées, angles polis et poches microbillés
- Guichet de date satiné et angles polis